Menggunakan minyak klac yang tidak sesuai atau berkualiti rendah boleh menjejaskan prestasi pam klac. Minyak yang tidak memenuhi spesifikasi boleh menyebabkan pelinciran yang tidak mencukupi, meningkatkan geseran dan kehausan pada komponen dalaman.

Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.

Semua masalah saudara ada kaitan dengan masalah jerking.Puncanya dari api pembakaran yang tidak elok.

Tinggalkan komen jika anda mempunyai pengalaman atau pertanyaan, dan jangan lupa untuk membaca artikel lain di jenamaaircond.my tentang penyelenggaraan kereta manual untuk maklumat lanjut.

Masalah pada Kancil automobile. Dari P ke D macam gear tak masuk. Bila cuba 2 atau 3 kali ada bunyi DUK baru masuk equipment. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik ReplyDelete

Apabila klac mengalami kehausan, proses penukaran gear boleh menjadi sukar dan tidak lancar. Tanda-tanda termasuk:

Kesukaran mendaki bukit: Kenderaan mungkin kehilangan kuasa semasa mendaki, memerlukan penukaran ke gear lebih rendah.

Untuk pengguna gear manual cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel equipment.Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan equipment bertukar dan menggerakan tombol gear ke Absolutely free. 

Menggunakan teknik pemanduan yang sesuai dalam trafik sesak, seperti mengekalkan jarak yang selamat dan merancang pergerakan, dapat mengurangkan keperluan penggunaan klac yang berlebihan.

Kemampuan gearbox procedure JV Vehicle Lube untuk mengawal suhu melampau, faktor kehausan juga dapat dikurangkan pada komponen-komponen di dalam gearbox secara efektif dan selamat.

Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.

clutch 4 puck ini mengurangkan gegaran tidak pada 3 puck sebelum ini. penggunaan clutch metallic seperti ini akan menyebabkan kehausan flywheel dengan kadar yang cepat jika dibandingkan dengan natural and organic clutch

Mengangkut beban berat secara berterusan: Beban yang berlebihan memerlukan lebih banyak tenaga untuk memulakan pergerakan, menyebabkan klac bekerja lebih keras dan cepat haus.

bro selanjutnya memang akan rasa gegar bila masuk equipment 1 selepas baru tukar clutch baru.lama kelamaan nanti hilang la gegar tu..information dari abg jeff tempoh hari..